Куда уходит масло...

[Матвей Родионов]

Товарищи всех приветствую! Имеем Peugeot 308, машина 2009 года выпуска. Мотор небезызвестный во всех смыслах EP6, атмосферный само собой. Вопрос в следующем: стало уходить масло! Готовится к худшему уже можно?)) Стараюсь с оптимизмом смотреть на ситуацию. Дым есть еле-еле, уходит порядка литра на 1000-1200 километров +-.

[Klim388]

Товарищи всех приветствую! Имеем Peugeot 308, машина 2009 года выпуска. Мотор небезызвестный во всех смыслах EP6, атмосферный само собой. Вопрос в следующем: стало уходить масло! Готовится к худшему уже можно?)) Стараюсь с оптимизмом смотреть на ситуацию. Дым есть еле-еле, уходит порядка литра на 1000-1200 километров +-.

Ну ты смотри, если у тебя нет пропусков зажигания и только масло стало уходить, то вполне может быть проблема в масле. Мотор то капризный. Но верный признак серьёзных проблем это пропуски зажигания. Ну и масло замени. Может быть и в нем дело. Сам Синтек платинум 5w30 c2/c3 лью, нормальное масло. Закупился на акциях на несколько замен вперед. По интервалам меняю также как было на Тотале.

[Матвей Родионов]

Товарищи всех приветствую! Имеем Peugeot 308, машина 2009 года выпуска. Мотор небезызвестный во всех смыслах EP6, атмосферный само собой. Вопрос в следующем: стало уходить масло! Готовится к худшему уже можно?)) Стараюсь с оптимизмом смотреть на ситуацию. Дым есть еле-еле, уходит порядка литра на 1000-1200 километров +-.

Ну ты смотри, если у тебя нет пропусков зажигания и только масло стало уходить, то вполне может быть проблема в масле. Мотор то капризный. Но верный признак серьёзных проблем это пропуски зажигания. Ну и масло замени. Может быть и в нем дело. Сам Синтек платинум 5w30 c2/c3 лью, нормальное масло. Закупился на акциях на несколько замен вперед. По интервалам меняю также как было на Тотале.

Не, пропусков нет, по ошибкам всё чисто, иногда капризничает датчик уровня масла но я так понял он на всех этих моторах весьма нервный.

[Klim388]

Товарищи всех приветствую! Имеем Peugeot 308, машина 2009 года выпуска. Мотор небезызвестный во всех смыслах EP6, атмосферный само собой. Вопрос в следующем: стало уходить масло! Готовится к худшему уже можно?)) Стараюсь с оптимизмом смотреть на ситуацию. Дым есть еле-еле, уходит порядка литра на 1000-1200 километров +-.

Ну ты смотри, если у тебя нет пропусков зажигания и только масло стало уходить, то вполне может быть проблема в масле. Мотор то капризный. Но верный признак серьёзных проблем это пропуски зажигания. Ну и масло замени. Может быть и в нем дело. Сам Синтек платинум 5w30 c2/c3 лью, нормальное масло. Закупился на акциях на несколько замен вперед. По интервалам меняю также как было на Тотале.

Не, пропусков нет, по ошибкам всё чисто, иногда капризничает датчик уровня масла но я так понял он на всех этих моторах весьма нервный.

Ну я тебе уже сказал замени масло. Может на паленку нарвался и теперь страдаешь. Пока не угробил мотор, пока нет голодания гбц и выработки в постелях, надо заменить на хорошее масло. По тому какое масло сам лью тоже уже сказал. Синтек хоть с озона заказать можно. Там оф продавец. Либо в сетевых вроде Ленты. Поменяй и если проблема ушла, то предыдущее масло больше не бери.

[Zaptahow]

Кстати, как раз на счет замены масла. Видел тесты по которым у Синтек показатели неплохие по физхимии. И на ойлклабе и в ютьюб. Кто-нибудь льет масло Синтек?

[lartrop]

Кстати, как раз на счет замены масла. Видел тесты по которым у Синтек показатели неплохие по физхимии. И на ойлклабе и в ютьюб. Кто-нибудь льет масло Синтек?

Многие льют кстати. Синтек хорошее масло. Особенно рекомендуют линейку премиум на инфинеуме. Это крайне хорошее масло и по цене дешевле потому что наше и его не везут невесть откуда.

[Sipo]

Хороший и относительно недорогой вариант, это масло Рольф ультра. Мне после капиталки его в сервисе посоветовали, Два года уже на нём отъездил. Мотор как лялька, работает идеально.

[Sipo]

Можешь смело брать и не бояться. Рольф отлично выхаживает. Я обычно на 8000 меняю, но по состоянию отработки видно, что оно ещё бы пару тысяч оно поездило точно.